Достали меня родные замки капота, вечно какой-нибудь один край открывается. Решил приобрести внешние замки капота. Честно говоря на металлический капот врезать замки занятие не из простых.

Во первых, чтобы не спалить краску надо высверливать отверстия, а не вырезать их турбиной или дремелем. Вобщем высверлил одну дыру за час.
Потом отмечаем где штоки соприкасаются с капотом — например мажем их солидолом и прикрываем капот. Масло оставит следы на капоте — сверлим изнутри дырки под штоки. Потом просверливаем их и в капоте. Разворачиваем штоки так, как нравится, а развернул так, чтобы замки шли параллельно линиям телевизора, но можно поставить вдоль длинной оси кузова или как угодно их крутить. Прикладываем замки и обводим ручкой или карандашом. Вырезаем болгаркой прямые и высверливаем кривые. Втыкаем замок. Если не входит допиливаем. Я допиливал шлифовальным диском на болгарке. После того как замок вошел в отверстие выпиливаем жесткость капота — это лучше делать на открытом капоте снизу.
Читать дальше →